新華社北京12月12日電(記者劉詩平)記者12日從中國氣象局了解到，中國氣象局和公安部的相關部門近日聯合推出高速公路濃霧和道路結冰氣象災害風險地圖。風險地圖分類確定了2025年試點的京港澳等14條高速公路交通氣象風險影響等級。

　　中國氣象局公共氣象服務中心副主任陳輝介紹，風險地圖可用于公路交通氣象站網布局優(yōu)化、交通安全管理、出行服務提示和風險防范等多個場景。公安交管部門可根據風險地圖，前瞻性地采取交通管制措施。

　　根據2025年試點高速公路交通氣象災害風險地圖繪制工作方案，中國氣象局公共氣象服務中心與公安部道路交通安全研究中心牽頭，進行京哈、京港澳2條高速公路和長三角區(qū)域12條高速公路風險地圖繪制工作。兩單位在收集試點路段2022年至2024年涉及致災因子、孕災環(huán)境、承災體、災情等相關資料后，將風險評估單元精確至1公里，并進行濃霧、道路結冰風險等級判定和指數計算，最終繪制完成風險地圖。

　　風險地圖根據不同路段濃霧、道路結冰災害風險分布情況，分特別嚴重影響、嚴重影響、較大影響、一般影響、無影響五個等級。

　　“本次試點高速公路風險地圖繪制工作，將為全國高速公路風險防控提供可復制經驗。”陳輝說，氣象和公安交管部門將加強協同攻關，擴大數據覆蓋范圍，實現風險地圖動態(tài)更新，與導航平臺、車載終端聯動，推進風險地圖成果應用，服務公眾出行。

　　公安部交通管理局交通應急和安保指導處處長李英偉表示，雙方將在風險地圖的基礎上，強化15至30分鐘的“超短臨預警”，同時與地圖導航企業(yè)的動態(tài)風險數據相融合，努力實現受惡劣天氣影響路段的全程預警與導航提示，將雨、雪、霧等惡劣天氣對道路交通的影響降到最低。