9月30日上午，由陜西交控集團建設的寶(雞)坪(坎)高速公路建成通車，比計劃工期提前一年。自此，國家高速公路銀(川)昆(明)線陜西段實現(xiàn)全線貫通，寶雞至漢中的車程由5小時左右縮短至2小時左右。

　　寶坪高速是國家高速公路銀昆線(G85)的重要組成路段，也是我省“2367”高速公路網(wǎng)寶雞至漢中段的重要組成部分，起于寶雞高新區(qū)潘家灣，止于寶雞市鳳縣坪坎鎮(zhèn)北，全長73.238公里，雙向六車道，總投資129億元，打通了我省第5條穿越秦嶺的高速公路。陜西交控集團總經(jīng)理孔慶學介紹，寶坪高速建成通車將進一步加強關天、成渝兩大經(jīng)濟區(qū)之間的交流，對新一輪西部大開發(fā)和“一帶一路”建設意義重大。

　　據(jù)了解，寶坪高速建設中，有7項“四新技術”為首次在我省高速公路建設中應用。寶坪高速秦嶺天臺山特長隧道群工程量和建設規(guī)模居世界公路隧道第一，首創(chuàng)超長隧道自然通風系統(tǒng)。寶坪高速也被交通運輸部評為“品質工程示范項目”，為我國公路隧道建設提供了可借鑒的經(jīng)驗。(記者 楊曉梅 實習生 趙玉潔)